新华社南宁11月30日电 题：八桂儿女传：曾光安的“雄心”
新华社记者卢羡婷
“以前‘中国制造’给人的印象是价格低，质量和售后服务一般。现在要改变这种印象，我们就要向中高端发展，向品牌发展，坚决反对低价竞争。”作为一艘正在破浪前行的巨轮的掌舵人，广西柳工集团有限公司董事长、党委书记曾光安的前进目标非常明确。
1958年广西壮族自治区成立，上海华东钢铁厂为了支援西南部经济建设，抽调了一部分人员和设备到广西柳州，在柳江河西岸一片荒地上打下柳工的根基。1966年，柳工第一台轮式装载机诞生。如今，走过60载光阴的柳工，迎来第40万台装载机下线。
在柳工创建60周年庆祝大会上，曾光安自豪地说：柳工不仅是中国装载机的拓荒者，更为中国工程机械产品发展奠定了坚实的技术、人才和管理基础。
如今的柳工已拥有19条整机产品线，建立了10个海外子公司，9个海外区域配件中心，5个全球研发基地，300多家经销商遍布100多个国家和地区。这样的格局，在一些柳工建厂元老眼中，是60年前“想都不敢想的”。而柳工的发展变迁，正是发生在这短短的60年间，尤其是柳工迈向国际化的这10余年。
“在柳工，难能可贵的是，国际化的愿景和目标一直居于企业经营最核心的地位。”曾光安说，正是一脉相承的战略规划，推动了柳工这艘中国制造业巨轮的全球化探索。
1965年出生于湖南新化一个小山村的曾光安，寒窗苦读考入重庆大学矿产机械专业，20岁走出校门，进入柳工。深厚的英语功底、能够直接阅读英文技术文献的能力，让他对国际市场的特点和全球行业竞争有全面的了解。1999年，34岁的曾光安成为柳工有史以来最年轻的总裁。
