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改革开放四十周年:燕赵索具“吊”起港珠澳大桥(2)

2018-11-20 11:01:08    中国青年网  参与评论()人

改革开放四十周年:燕赵索具“吊”起港珠澳大桥

港珠澳大桥6000T吊装现场。巨力集团供图

  “50毫米相当于将国家标准整整提高了24倍。经过多次试验并改进,最终4根吊带最大长度差仅为二十毫米,比项目组要求的精度提高了近一倍。”参与港珠澳大桥吊装方案设计工程师郑强说道。

  2017年5月,按照巨力索具提供的吊装技术方案,港珠澳大桥6000t级接头顺利吊装就位,标志着整个工程的顺利合拢。其中巨力研发制作的4根载荷900吨,长60米,能吊起12000t重物的高强度、高精度吊装带起到了关键作用。

改革开放四十周年:燕赵索具“吊”起港珠澳大桥

港珠澳大桥吊装方案设计工程师郑强介绍吊装过程。秦家宝 摄

  27年前,中国巨力集团的前身只是杨建忠、杨建国孪生兄弟借款2000元建起的农家小作坊;27年后,它已成长为年销售额近70亿元的国家级高新技术企业,拥有亚洲最先进、最大的索具研发、生产制造基地;中国吊索具标准有60%由巨力起草编制;它也是河北保定市第一家在国内A股上市的民营企业。“当时仅仅有两千多块钱的贷款,一个产品。”刘冠军说。

  在巨力集团企业文化展厅内,分门别类整齐陈列着各种规格、型号的钢丝绳、链条索具、软索具,一条软索具甚至能轻松吊起10吨以上的重量。这只是巨力十大索具产品系列的一小部分。更多的钢丝绳、链条、梁式吊具、钢拉杆、缆索等高强度产品,动辄可以起吊几百吨甚至几千吨物体。

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