央视网消息 （焦点访谈）：但凡开车的人，都免不了跟汽车修理厂打交道，平时要维修保养，出了事故有了磕磕碰碰，更得去汽车修理厂里修理。可是一些车主把车交给汽修厂修理之后，却发现自己的车变得有点儿不太对劲儿。而另一方面则是汽配城里二手汽车配件的生意兴隆。这两个事情之间有什么关联呢？来看记者的调查。
位于北京的一个大型国际汽配城，这里经营的汽车配件品类繁多，一应俱全。但是记者注意到，这里的很多商铺都在经销各种旧的汽车配件。
记者走进一家商户，跟随商户来到店铺的二层。库房里堆得满满当当，商家明确告诉记者，这里堆放的大部分都是旧灯，都是拆车下来的。
知情人说：“就是人家好多废品公司、修理厂拣事故车，撞完了的那个旧件拉过来卖给你们，完了你们再修复一下。”
那么，什么人会来买这些旧的汽车大灯呢？此外，记者注意到，虽说都是旧灯，但也有很大的差别，有些外观比较完整，而有些车灯则有明显的破损。这样的破灯商家收上来又能卖给谁呢？
商家告诉记者，这都是走保险用的：“你想走保险了，你想骗保险公司钱了，如果说你（车）用的话，回去抛抛光，撞一下，保险公司不得给你钱吗，就是这意思。走完了保险后，这灯就没用了，你再使你原车的灯，等于原车灯一点也不伤碰，拿这个走便宜，（旧）灯不便宜吗，但是走保险回来的钱是一样的。”
这家商户说，来这里买二手灯的都是汽车修理厂，按照他们的行话来说，有走保险用的，有装车用的。走保险用的灯破损严重，价格也最便宜。装车用的灯，则外观相对完整，旧归旧，装上车也能亮。而这样听起来不可思议的事情，车主小胡最近就碰到了。
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新华社北京9月19日电（记者罗沙）记者19日从最高人民法院获悉，最高人民法院、公安部、司法部、中国银行保险监督管理委员会近日联合以四部门办公厅名义下发工作规范，推进道交事故损害赔偿纠纷网上一体化处理
