创新融合,更加自由流动的市场要素
在近日举行的2018第四届中国智慧城市国际博览会上,深圳市副市长王立新透露,深圳正在规划一条专线高铁和一条高速公路直通深汕特别合作区,该地区的居民要全部转成深圳户籍。
成立于2011年的深汕特别合作区,地处广东省汕尾市,2017年9月,广东省政府明确该合作区由深圳市全面主导,正式成为深圳的一块“飞地”。未来,深圳和这块“飞地”之间有望实现交通、产业、政策一体化。
近年来,这样“一盘棋”的举措越来越多,粤港澳之间一些制度性藩篱正逐步取消,人员、资金等创新要素在大湾区内的流动变得更加顺畅。
今年9月1日正式实施的《港澳台居民居住证申领发放办法》,让不少居住在深圳的香港人充满了“获得感”。在深圳创业的香港青年谢智衡说,之前在内地乘坐高铁买票、取票都比较麻烦,现在如果申领了居住证,坐高铁就可以自助取票,工作生活都更方便了。
“创新的关键是人才,让粤港澳三地的人才流动起来,就能激发出巨大的动力。”香港中文大学教授、中国科学院深圳先进技术研究院副院长汤晓鸥说。目前,他牵头组建了香港中文大学和中国科学院深圳先进技术研究院的联合实验室,为深港两地的研究人员提供了合作平台。
更广泛的粤港澳科技合作正不断推进。记者了解到,香港与深圳共建的“港深创新及科技园”已完成规划程序,计划2021年开始建设研发中心等工程。
深圳市市场和质量监管委相关负责人近期表示,正探索相关机制,免除香港投资者在深圳注册企业、开户时多次往返深港的繁琐,进一步便利港资企业来深投资。
开放融入,更有影响力的世界级城市群
原标题:粤港澳大湾区建设交通先行 中国电建创新打造科技交通中新网4月28日电城市轨道交通将成为支撑深圳建设强国城市范例与打造世界级城市引擎的重要力量。