新华社北京8月27日电 题：第一督查组夜访北京南站：整治效果明显 机制仍需理顺
新华社记者赵文君
26日晚9点半，北京南站站内西侧停车场出租车等候区，等待打车的人流缓慢向前移动，队伍长约200米。
针对群众关切的北京南站打车难问题，国务院大督查第一督查组组长、工信部副部长辛国斌带着几名督查组员夜访北京南站。
尽管已是初秋天气，督查组一走进地下停车场，就感到密不透风的闷热。相比之下，西侧停车场出租车候车区的条件改善了很多。督查组发现，由于新加装了风扇、空调，空调显示温度为27摄氏度，等候的乘客比较安静，大约等待20分钟到半小时，陆续打上了车。
在出站的地铁换乘入口，督查组发现，地铁取消了重复安检。当天是周末，地铁末班车时间安河桥北方向后延了55分钟。走进候车大厅，地面整洁干净、座椅明显增加，此外还增设了各类信息提示牌。
晚上11点多，督查组来到东侧停车场出租车等候区，此时等待打车的人流明显增多，出口处设置了围栏，管理员分批放乘客进入停车场，以免发生混乱。大喇叭一遍遍地播放“请着急打车的乘客前往北广场，出站后打车”。经询问管理员，得知打车至少需要排队一小时。
组长辛国斌带着几名组员从东停车场往站外方向走，走出北京南站后，在路旁便道，发现两辆黑车正在揽客，有乘客询价，要价基本是打表计价的双倍。还有两辆出租车，要价是打表计价后再增加50元。
掌握了这些基本情况后，组长辛国斌返回北京南站，找到站内负责人沟通。
“经过改进后，很多旅客反映出站比以前便利了，但仍然不尽如人意，您觉得原因在哪儿？还能采取什么改进措施？”组长辛国斌问道。
新华社北京8月10日电（吉宁、丁静）记者从北京公交集团获悉，10日起，北京南站地区增开天通苑、回龙观和来广营方向的3条高铁公交专线，进一步方便北京南站抵京旅客的夜间出行
