中国青年网北京8月3日电 （记者 赵瑛 通讯员 岳 阳）记者从中国铁路北京局集团有限公司（以下简称：北京铁路局）获悉，2018年8月8日，京津城际铁路开始实施新的列车运行图，复兴号动车组在京津城际铁路按照350时速达速运行。运行图调整后，京津城际开行列车数量由108.5对增加至136对，北京南站至天津站列车运行时间将由35分钟压缩至30分钟，车票将于2018年8月3日开始发售，票价不变。
京津城际铁路2008年8月1日开通运营以来，运输安全持续稳定，旅客运量快速增长，社会综合效益显著，已经成为展示我国高铁发展成就和运营品质的一张靓丽名片。复兴号在京津城际铁路实现时速350公里运行，是铁路部门践行以人民为中心发展思想的重要举措，将进一步缩短京津间旅行时间，进一步增强同城效应，助推区域经济社会发展。
复兴号在京津城际铁路实现时速350公里运行，主要基于：
列车运行线路满足条件。今年以来，北京铁路局深入开展京津城际铁路标准线建设，京津城际铁路的技术装备和基础设施得到全面强化，设备运用维护水平持续提升，外部环境整治成效明显。
列车开行方案更加优化。北京铁路局针对京津城际铁路不同时期客流特点，科学合理调整列车开行方案，安排了高峰日、周一、周二至周四、周五、周六、周日等六张运行图，努力实现运力投放与客流需求合理匹配，满足日常、周末、小长假、春暑运等不同时期的出行需求。
列车特色服务标准化。京津城际所有列车乘务服务工作由中国铁路北京局集团天津客运段担当，他们秉承“享受服务，快乐旅行”工作理念，针对全体乘务人员，从仪容仪表、人员素质、职场文明、作业过程、设备设施、列车保洁等七个方面，不断细化完善管理标准化，强化职工业务培训，完善细节服务标准，形成了C+服务管理体系。
去年底一段香港专业进修学校校长陈卓禧毕业典礼怒斥“港独”学生的视频在网络流传，获得点赞无数。今年陈卓禧当选全国政协委员，他在3月9日接受中国青年网采访时，再次讲述了那次毕业典礼
中国青年网北京3月17日电（记者 孙钊 李华锡）15日上午，在全国政协十三届一次会议闭幕会开始前，第三场“委员通道”开启，邀请10位来自多个界别的全国政协委员接受媒体采访
全国政协委员陈彩虹。图片来源于网络 中国青年网北京3月6日电(人民政协报记者 肖亮升)“公益林对增强生态系统稳定性，改善动植物生长环境，提升生态服务功能具有重要作用
