中国青年网北京7月18日电（记者 李永鹏 李晗）进入7月，北京地区乘客猛然发现，网约车突然出现“叫车难”。随着7月11日北京市迎来入汛后的首场全市性明显降雨，不少乘客雨中撑着伞、面对手机屏幕上动辄半小时起的候车时间，纷纷开始吐槽 “京城重回打车难”！
记者采访发现，这与7月1日《北京市查处非法客运若干规定》（以下简称《规定》）的正式施行密切相关。当天起，北京市交通执法总队将对黑出租车、黑网约车等开展持续半年的打击。这其中最直接的影响，就是网约车司机们不敢出车接单。
为解决叫车难题，有网友上传攻略将自己当做货物运送到目的地。图片来源于网络
乘客：严查下的出行难
7月7日，为避免出行拥堵，李女士特意购买了4点钟的电影票，但让她没想到的是，原本只有6公里的路程自己却花费了40分钟，并额外给司机支付了远程调度费。
司机告诉李女士，现在网约车之所以难打，主要是因为政府在严查。热心的司机还向李女士提供了诀窍，“因为人多车少，平台会优先将资源指派给选择拼车的人，只有这样才能尽快打到车” 。
同样是选择添加调度费出行的耿先生告诉记者，近段时间自己在上下班期间打车时，总是需要等待很久，这使得原本习惯打车的他频频迟到。
面对这一现象，耿先生一度怀疑自己是遭遇“大数据杀熟”。后来看到很多关于近期打车难的报道，以及听到司机抱怨“抓车太狠”之后，才明白原因所在。
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