截至今年4月，全市机动车保有量596.8万辆，距离2020年底控制在630万辆内的目标，只剩约33万辆的增幅空间。然而，70万辆长期在京开的外埠车“本地化”后，游离于统计之外，挑战着本市调控政策“红线”，使调控效果大打折扣。记者调查发现，代办便利、违法成本低，正助推越来越多“本地化”的非京牌车出现在路上。
唐山车牌5500元当天拿
连日来，记者调查发现，不仅许多4S店可以提供代办外地车牌业务，本市还出现了成规模的代办外地车牌商家。
“专业代办河北车牌，适用于北京户口摇不到号或者外省市的朋友们！”一家名为“汽车服务中心”的商家在微信平台打出这样的广告语，这家店在通州区漷县镇觅子店有实体店，还有专门制作的“官方网站”。根据网站介绍，其主要业务有“新车代上河北廊坊、保定、石家庄、唐山、山西、内蒙古牌（适用于直辖市户口或者外省市朋友们）、中签回迁、年检验车等车辆跑腿业务”。
一位操着京腔的工作人员向记者介绍：“北京户口可以上唐山牌，5500元全包。可以随时来办，什么都不用准备，当天就能拿牌。”该店微信平台近日也在主推唐山牌：“唐山冀B大量接单！不分户口！不分车型！当天来当天上牌！办完付款。”同时，还会展示在唐山、廊坊等地车管部门上牌的现场小视频。
偶尔没办进京证只罚几百元
家住东四环外的张先生夫妻俩有两辆车，一辆京牌，一辆是去年办的河北牌。他的经验是，“外地车只要早晚高峰不往核心区走，躲着点交警，没多大问题。”在他看来，几千元办个牌，一年中偶尔没办进京证被拍到罚个几百元，还是“挺划算”。
