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央企加码布局京沪两大科创中心 多地“开拼”优势领域

2018-05-28 07:16:20    央广网  参与评论()人

粤港澳大湾区国际科技创新中心建设也有望加速推进。广东省科技厅厅长王瑞军此前曾透露,国家对粤港澳大湾区的规划包括建设粤港澳大湾区国际科技创新中心。广东省社会科学院日前发布的《粤港澳大湾区建设报告(2018)》中提到,粤港澳大湾区未来将成为“一带一路”建设的巨型门户枢纽和世界级经济平台、国际科技创新中心。

在中国科学学与科技政策研究会区域创新专业委员会主任李健民看来,推进粤港澳大湾区建设成为世界级的科创中心有着重要意义,它将与北京的科创中心、上海的科创中心共同成为创新强国的三个支柱。

除了科创中心外,为抢占科技创新高地,不少地方继续争建综合性国家科学中心。“综合性国家科学中心是国家科技领域竞争的重要平台,是国家创新体系建设的基础平台。”中国科学院合肥物质科学研究院先进制造技术研究所所长王容川此前表示。

央企深入参与科创中心建设

作为“国家队”的中央企业也成为科技创新的重要力量。5月21日,科技部、国资委联合印发《关于进一步推进中央企业创新发展的意见》(以下简称《意见》),支持中央企业参与北京、上海科技创新中心建设。

《意见》指出,要引导中央企业整合创新资源,积极投入北京、上海科技创新中心建设。会同两地政府,在资金投入、重大工程以及项目安排、平台建设、人才引进等方面加强与中央企业合作。推动中央企业围绕新一代信息技术、北斗导航、高端处理器芯片、大飞机、智能制造与机器人、深远海洋工程装备、生物医药、能源、新能源汽车、节能环保、新材料、轨道交通、人工智能等产业领域,在两地组织实施重点示范项目,加快中央企业科技成果在两地转化落地。

数据显示,目前全国企业科技创新研发投入占到77%,而中央企业研发投入超过了全国研发投入总额的四分之一。在国家科技奖励中,中央企业获得科技奖项占获奖总数的三分之一以上。中央企业已经成为国家科技创新的主力军,涌现出一大批具有世界先进水平的标志性重大科技成果,载人航天、深海探测、高速铁路、特高压输变电、移动通讯以及国产航母和大飞机等,都具有标志性的世界水平。

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