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北京今起20套声呐电子眼上岗 五环内违法鸣笛将被罚

2018-04-19 07:46:06    央广网  参与评论()人

路面的声音环境复杂,刹车声、引擎声、轮胎噪声等环境噪音干扰较多,因此不免有人担心设备识别的准确度。刘冬称,该设备能够智能化排除上述干扰因素,也能避免环境噪音与机动车鸣笛混淆,可以从嘈杂环境中准确提取喇叭声。“这套设备已经通过专业第三方检测机构检测,能够保证抓拍的准确性。”

机动车乱鸣笛,是一个较为普遍的驾驶陋习,不仅造成较大的噪音污染,也严重影响道路周边市民的正常生活,更有损北京的城市形象和精神风貌。

其实北京在城区内禁止鸣笛的“历史”由来已久,2001年北京市规定机动车“禁鸣”的范围从三环扩大至四环范围以内;到了2007年,交管部门发布通告,将机动车“禁鸣”范围进一步扩展至五环路以内。

虽然规定早已出台,但由于乱鸣笛“听得见”却“看不见”的特性,证据往往难以固定。交管部门表示,以往查处该违法行为,只能依靠执勤交警人工判断进行查处,即使认准了目标,遇到驾驶员不承认,因缺少有力证据,查处起来非常困难,一直是交警路面执法面临的一个难题。

  学校医院周边等重点监控

在去年6月,北京交管部门启动了机动车违法鸣笛抓拍设备建设工作,在协和医院西门安装了本市第一套违法鸣笛抓拍设备,目前全市20套“声呐电子眼”违法鸣笛抓拍设备均已安装到位并正式投入使用。

根据相关规定,从今天起在五环内行驶的机动车,如再违法鸣笛被抓拍,就将面临100元罚款处罚。交管部门表示,在未来一段时间还将继续增加违法鸣笛抓拍设备的数量,重点选择在市区人员流量密集区域、学校、医院周边等地安装。

“需要注意的是,禁鸣并不分频率与长短,根据规定,只要按喇叭,无论按几下或按多久,均属违法违规行为。”刘冬提醒司机,遇到堵车等情况鸣笛不仅不会起到作用,反而会使人更加烦躁。即便遇到紧急情况,也可使用灯光提醒。“归根结底,谨慎慢行才是保障司机与行人安全的最佳方法。”

北京晨报记者 黄晓宇/文

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