臭氧浓度为何不降反升？张远航认为，氮氧化物、VOCs减排不协调应是臭氧浓度升高的主因。
VOCs是一个总称，主要包括烷烃、烯烃、芳香烃及各种含氧烃、甲醛和苯等。工业活动、燃料燃烧和机动车尾气排放是我国人为VOCs污染的三大来源。
中国工程院院士、清华大学教授贺克斌说，我国通过对燃煤电厂超低排放、工业燃煤治理及民用散煤治理等，硫减排“走的步伐更快”，于是，氮氧化物的百分比贡献进一步凸现出来，这需加大力度减排，而且“VOCs治起来比氮氧化物还要难”。
《“2+31”城市2013—2017年区域污染状况评估》报告也显示，二氧化氮应主要源于机动车排放，机动车排放控制应成为大气治理的重点。
“目前，我国已具备开展臭氧污染控制的基本条件，但是仍有许多技术细节需要研究。”张新民说，应尽快研究建立臭氧污染阈值和控制评价方法，加快出台臭氧成因解析指南，指导城市开展臭氧敏感性分析，提高科学治污能力；在重点区域探索制定VOCs总量减排，依据臭氧污染的空间分布格局，划定臭氧污染联防联控区，在自我减排的基础上，强化区域联动。（记者 李 禾）
