新闻延伸：近日，河北省卫生计生委有关人士表示，在京津冀合作中，为建立一支“不走的北京医疗队”，实现北京非首都功能疏解和分级诊疗，河北省将打造样板，持续推动北京—燕达医院、北京—张家口、北京—承德、北京—曹妃甸、北京—廊坊、北京—保定以及10所国家卫生计生委的委属(管)医院与河北省12所医疗机构重点合作项目。

完善路网　畅享新速度

现场直击：2月28日，河北雄安新区首个重大交通项目——北京至雄安城际铁路正式开工建设，建成后可实现30分钟从北京城区到达雄安新区。这也标志着作为京津冀一体化骨骼系统和先行领域的交通一体化进入了新阶段。

经过四年的协同发展， 交通一体化已经取得了很大的成就：北京到天津35分钟，到河北省会石家庄1小时20分钟；天津到河北保定59分钟，到河北唐山37分钟……越来越多的人感受到京津冀高铁“公交化”的实惠和“通勤”的便利。

全国政协委员孟宪明。记者 高琳哲 摄

代表委员说：

孟宪明委员(北京网元圣唐娱乐科技有限公司董事长)：京津冀协同发展，交通一体化是有序疏解北京非首都功能的基本前提。而目前，数量庞大的就业者选择居住在廊坊的三河、大厂、香河这北三县，每天穿过通州到CBD等北京城区工作，不仅路途耗费时间长，也推高了沿途交通流量。据不完全统计，大厂谭台治安检查站和观潮路警务站日均车流量达1万余辆次，早高峰上行通行率约400辆次/小时，极易造成交通拥堵。

三地应继续优化道路交通网布局，打通跨区域公路“断头路”，把廊坊三河与通州对接的徐尹路，大厂的厂通路及潮白河大桥，香河的秀水路等列入规划，尽早立项开工建设；加快推进京唐高铁和北京外环铁路建设工程，同时加大北京东部地区的轨道交通网络研究力度，认真谋划北京主城区、副中心到三河、大厂、香河的轨道交通线路，实现多种形式组网。除了正式开通的公交线路、城际铁路、地铁线路，今后有必要继续优化公交线网、拓展公交路网。

新闻延伸：今年北京市将全面消除市域内国家高速公路“断头路”，推进京张高铁、延崇高速等项目建设，推动京津冀客运联程、多式联运等示范试点工作。天津市将完善天津连接雄安新区、京冀周边城市的交通网络，加快京滨、京唐铁路建设，推进津承城际、天津至北京新机场联络线、京沪高铁二通道等项目前期工作。河北省将制定实施全省现代化综合交通体系规划，做好与京津的沟通衔接，推进北京新机场、张呼铁路、津石高速公路等项目建设，开工建设石衡高速公路，力争太行山高速公路建成通车。(记者 烟成群)

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