２０１８年春运，这座京广铁路线上的特等车站迎来自己１０１岁的“生日”。百年前，武昌车站的前身仅有一条站线，一间小票房。如今，武昌站高峰时段平均３．５分钟办理一趟接发列车。
说起铁路的发展变化，西安站售票厅工作人员田国庆也深有感触。“几十年前，最早我们发售卡片票、剪票本、盖座号，还得用糨糊把票粘好才能给旅客，那时候一天才能卖百十余张票，车站总共也才４个窗口。现在电脑一敲，一个窗口一天可以发售好几千张票，购票还可以用微信支付，省时省事。”
不仅“老铁”有新意，“小飞”今年也“不示弱”。今年春运，国航、南航、东航、海航等各大航空公司的航班上，“飞行达人”们将不再感叹无所事事，手机、ＩＰＡＤ等电子便携设备将伴随旅途“一路畅行”。
海航控股市场部产品总监袁慧芳表示，目前海航的波音７８７－９机队中１７架客机已全部实现空中接入互联网，旅客能够在空中网聊、收发邮件或浏览新闻。
新理念：在哪儿过年哪儿就是家
回家过年，是千年来中国人春节不变的幸福守候。随着人口的流动和观念的转变，旅游过年正日益成为潮流。调查显示，旅行出游正在成为走亲访友之外的第二大“出行目的”。
２０１７年春节，全国共接待游客３．４４亿人次，公民出境旅游总量约６１５万人次。据蚂蜂窝旅行网发布的《２０１８年春节出游趋势报告》，国人越来越习惯以旅行的方式度过农历新年。
国家旅游局有关负责人表示，综合近几年的春节假日七天旅游市场的情况看，假日旅游消费需求增势明显，出游人数、旅游收入不断走高。
今年春节，接父母到北京、上海、深圳、广州等城市“团聚＋旅游”的“反向春运”渐成潮流。在北京工作的贵州人孙涛就给老家的父母买好了２月１４日贵阳至北京的机票。“当天从北京到贵阳的单张机票最低要２０００元，但贵阳至北京两张机票只需不到１０００元。”孙涛说。
