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“自行车王国”重现 共享经济让国人变“潮”

2017-10-13 07:52:53    央广网  参与评论()人

以共享单车为例,张新红分析,共享单车引发了一系列的连锁反应,改变了人们的出行习惯,一些人短途通勤不再开车,一些人开始了骑行健身;改变了很多人的就业,产生了数以万计的自行车搬运、维修工作岗位;改变了摩的、黑车生态;促进了电子支付,更多人学会了扫码支付;考验并提升了国民素质、诚信意识;促进了技术发展,产生了上百项专利技术。

如今,中国人民大学公共政策研究院执行副院长毛寿龙时常穿着西服,但是会配上一双黑色运动鞋,为的就是方便走路和骑共享单车。

毛寿龙对记者说,共享经济挖掘了传统市场不能挖掘的原始价值,如共享单车能解决大城市交通没有更好解决的“最后一公里”问题,满足随时随地用车的需求,同时减少令政府头疼的摩的、黑车问题,可谓是共享经济非常典型的成功案例,也成为了向世界展示中国形象的一个新的靓丽平台,增强了国人的民族自豪感。

胡玮炜说,共享经济的发展,为生活带来了便利,同时也拉动着相关产业的发展。共享单车就带动了自行车产业的振兴,同时带动了传统制造业向智能制造的升级发展。

  杭州首创共享信用服务亭。

ofo联合创始人张巳丁对记者表示,共享经济的种类会越来越多,划分也会越来越精细,会渗透到吃穿住行的各个方面,具体会朝着大数据、物联网、人工智能方向发展,成为经济增长的重要驱动力。

在带动就业方面,共享经济同样发挥着不可或缺的作用。《中国分享经济发展报告2017》认为,分享经济将进一步提升就业岗位的创造能力和就业市场的匹配能力,增加大量灵活就业岗位,缓解新一轮技术产业革命下的结构性失业问题。预计到2020年分享经济领域的提供服务者人数有望超过1亿人,其中全职参与人员约2000万人。

清华大学公共管理学院院长薛澜指出,从更大层面上看,发展共享经济,也是实现包容性增长的体现,让更多人分享发展成果。只要坚持“包容审慎监管”,在实践中不断完善相关政策,共享经济就会增强社会公平性和发展普惠性,在第四次工业革命中成为拉动世界经济增长的新动能。(完)

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