交通物流领域，探索建设中新互联互通项目南向通道，目前，南向铁海联运班列已完成8次双向试运行，并于9月25日常态化运行。此外，自去年4月启动以来，中国东盟跨境公路通道也以“五定”班车模式常态化运营，目前累计发车98车次，总重为2018吨，总货值约4906万元。推进中新互联互通多式联运示范项目，其中：轻、重资产公司已成立，已于8月31日正式挂牌，中新环通(重庆)多式联运项目已完成合资公司工商注册，并高效启动了中欧班列(重庆)进出口拼箱、整箱、仓储配送等创新增值服务。

信息通信领域，加快编制中新国际数据通道项目建设及运营方案。加强中新智慧城市建设合作，已遴选出两江新区、渝中区、南岸区、璧山区、荣昌区作为试点区，目前正围绕智慧交通、智慧医疗、智慧楼宇、智慧农业等领域开展项目建设。推动中新ICT应用领域合作，在云计算、物联网、大数据、人工智能、VR和AR、机器人等领域开展技术研发并推进成果转化。

在中新互联互通项目和重庆自贸试验区双重影响下，重庆机场的第五航权将进一步扩大。重庆方面有望获得的权利是，对新加坡航空公司开放以重庆为运营中心(包括重庆通往南亚、东南亚等“一带一路”国家及北美地区航线)的第五航权。

“重庆向新加坡开放第五航权，对新加坡和重庆都是利好，对新加坡航空企业也是一个利好，盘活传统航线，拓展了新的市场；对重庆市场来说则增加了国际航空客源和货源，增加了重庆作为中转机场的枢纽价值。”国内航空专家林智杰说。

下一步，重庆将继续从政策创新和招商引资两方面发力，把中新互联互通项目的发展推向纵深。

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