合理安排机位方便旅客

机场的机位分为近机位和远机位，这是以旅客从候机楼到达航班停靠位置的距离区分。王翰林说，在黄金周期间如何分配机位大有讲究，“假期出游的旅客比较多，而且我国南方温度比较热，北方的气温已经下降，所以飞往南方的航班我们会考虑安排在近机位，这样旅客即使把衣服脱下来拿在手里，也能走相对近的距离上飞机。”

“十一”是旅客出游高峰，机场运行的压力也随之加大。“我们这个岗位越到节假日越不能放松，24小时有工作人员在岗值班。”王翰林回忆说，有一年“十一”期间一架飞机在起飞时突发故障，停在跑道无法航行。得知这一情况后，运控中心迅速与空管部门协调，关闭相应管制区域，对飞机迅速排故并将其脱离跑道，随后安排旅客下机。此外，工作人员还需对现场进行清理，检查、清除有可能遗留在跑道的机油、零部件等。

每天60人值守确保运转

每一天，在首都机场运控中心这套庞大的系统至少有60人在24小时工作，作为值班负责人，昨天和前天，王翰林都在岗位上度过。值班期间的工作并不轻松，王翰林和同事们不仅需要对航班运行进行总体监控，还需要对部分航班的时间进行调整，确保航班运行顺畅。

前天正好是中秋节，王翰林早上8点到达岗位，48小时之后才能回家，因此也无法与家人吃团圆饭，不过这在他看来早已习惯，他说：“节假日是机场最忙的时候，特别是中秋节，旅客们思乡心切，都希望早日踏上回家的旅程，因此我们更加不能放松工作，为了别人的团聚我们多付出一些也是值得的。”北京晨报记者 吴婷婷

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