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早晚高峰探访北京路口:多数汽车斑马线礼让行人

2017-09-09 07:41:44    新华网  参与评论()人

前不久,记者带着孩子过路口时,看到是绿灯,正准备通过,左侧开过来一辆小轿车,速度还比较快。记者正犹豫间,小轿车开始刹车,慢慢停在记者面前,司机摆摆手,示意记者先过。记者带着孩子通过路口后,小轿车才重新启动。

  严格执法常抓不懈

机动车礼让斑马线,是这几年交通文明意识、守法意识提升的一个突出例证。

对于礼让斑马线情形越来越多的变化,张明认为,其中有驾驶人交通文明意识提高的因素,更关键的是执法越来越严格,倒逼驾驶人守法。

“开车经过人行横道不减速是违法的。”张明告诉《法制日报》记者。

张明说的“违法”,指的是违反道路交通安全法。

2011年4月,十一届全国人大常委会审议通过《全国人民代表大会常务委员会关于修改〈中华人民共和国道路交通安全法〉的决定》,对道路交通安全法进行修订。

修订后的道路交通安全法第四十七条规定,机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路,应当避让。

确如张明所说,根据道路交通安全法的规定,机动车行经人行横道时如果不减速或者遇行人正在通过人行横道不停车让行是违法的。

此外,道路交通安全法还规定:机动车通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时,应当减速慢行,并让行人和优先通行的车辆先行。

尽管法律有明文规定,但在一段时期,机动车行经人行横道不减速、不礼让行人情形频频出现。

对此,各地交警部门不断加强法治宣传、创新执法方式,确保法律规定“落地”。

今年7月13日,公安部交通管理局在山东省济南市召开城市道路交通秩序整治现场推进会。来自会议的信息显示,针对机动车不礼让斑马线问题,公安交管部门通过严格执法、技术监控、完善设施、引导宣传等措施,综合施策,治理成效初显。今年上半年,全国共查处机动车不礼让斑马线违法行为上升3.9倍,因机动车不礼让斑马线造成的交通事故起数、死亡人数分别同比下降15.4%、5.3%。

这次会议同时还提出,各地要毫不动摇地坚持机动车不礼让斑马线整治,像治理酒驾一样,持之以恒、常抓不懈,系统治理、综合治理,一抓到底、管出规矩。(记者 陈磊  制图/李晓军)

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