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专访AG600“鲲龙”系列总设计师黄领才(2)

专访AG600“鲲龙”系列总设计师黄领才

2009年,AG600“鲲龙”立项,时任哈飞集团副总工程师的黄领才出任AG600常务副总设计师,负责整体设计和技术攻关。当时,他并未想到研制历程会长达15年。

专访AG600“鲲龙”系列总设计师黄领才

水陆两栖飞机需要兼顾“飞机”和“船”的双重属性从外形上看,AG600和海豚有一些相似之处,机身细长、两头尖、中间宽,这种机体流既减少了高速飞行的空气阻力,也有效提升了水上滑行时的稳定性。

专访AG600“鲲龙”系列总设计师黄领才

AG600机身下部采用深V断面如同一把锋利的铲刀直插水面显著增强破浪能力抵御大浪冲击舱体内部划分多个水密隔舱,即便局部蒙皮受损,也能隔绝进水,保持整体浮力与安全。但在研制过程中,AG600的窄体机型,给起落架的设置带来了麻烦。

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