首艘、首次、国产……“探索三号”还有这些新特点(2)
由于探索三号为破冰船，具有艏艉1.2米的双向破冰能力，作业水域由敞水水域扩展到极区水域。“探索三号”船设置了6米×4.8米的大开口尺寸月池，可在浮冰及恶劣海况下进行科考作业，提升了高海况下科考作业的适应性。
另外，探索三号的国产化率从关键核心装备的国产化扩展到船载关键核心控制系统的国产化，包括动力控制、动力定位控制系统及机舱和驾驶台综合控制系统的国产化，实现关键核心技术的自主可控。
针对未来数智化的发展趋势，探索三号研究并获得4个智能船舶入级符号，为船舶数字化和智能化的发展进行了有益的探索。
(责任编辑：梁云娇 CN079)
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