消费者可以通过访问全国汽车流通信息管理系统网站“汽车以旧换新专题”或支付宝、抖音、微信、云闪付平台搜索“汽车以旧换新”小程序。
提交的材料包括:
申请人有效身份信息;
申请人本人持有的商业银行在境内发行的银联借记卡卡号、开户行信息;
申请人本人报废汽车的《报废机动车回收证明》和《机动车注销证明》原件照片或扫描件;
申请人本人购买新车的《机动车销售统一发票》和《机动车登记证书》原件照片或扫描件。
申请材料提交成功后,将推送至补贴受理地(即《机动车销售统一发票》开具地);地方商务主管部门收到审核材料后,会同地方财政、公安、工业和信息化等部门按照职能职责进行审核;通过汽车以旧换新平台反馈审核结果。
专家:政策将对市场产生积极效果
专家表示,此次补贴从中央政府到地方政府,都需要拿出一定的资金,总体来说,将对市场产生积极效果,对增加内循环或构建新发展格局发挥重要作用。
此次补贴的标准包括:
对报废国三及以下排放标准乘用车或2018年4月30日(含当日)前注册登记的新能源乘用车并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车新车的,补贴1万元;
报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车新车的,补贴7000元。
《细则》里提到的乘用车,是指在公安交管部门注册登记的小型、微型客车。
国三及以下排放标准燃油乘用车是指在2011年6月30日(含当日)前注册登记的燃料种类为汽油的燃油乘用车或2013年6月30日(含当日)前注册登记的柴油乘用车和其他燃料类型乘用车。其他燃料类型包括混合油、天然气、液化石油气、甲醇、乙醇、氢、生物燃料等。
2.0及以下排量燃油乘用车是指发动机排量小于等于2.0升,燃料种类为汽油、柴油或其他燃料类型的乘用车。其他燃料类型包括混合油、天然气、液化石油气、甲醇、乙醇、氢、生物燃料等。
14部门印发
《推动消费品以旧换新行动方案》
商务部等14部门近期印发《推动消费品以旧换新行动方案》指出:
力争到2025年,实现国三及以下排放标准乘用车加快淘汰;
报废汽车回收量较2023年增长50%;
到2027年,报废汽车回收量较2023年增加一倍,二手车交易量较2023年增长45%。