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中国首艘国产大型邮轮!即将出坞!

原标题:中国首艘!即将出坞!

有这么一座“海上之城”,有24层楼高,2125间客房,可载乘客5246人,总吨位13.55万吨。在超过4万平方米(将近6个标准足球场)的公共区域配置了多个餐厅、剧院、水上乐园、健身房、篮球场等丰富多样的休闲娱乐设施。还有海上最大的免税店,可以看话剧,享有5G信号覆盖。这就是我们的国产邮轮——“爱达·魔都”号。

“爱达·魔都”号的名字既体现了上海制造的身份,又凸显了首艘国产大型邮轮在产品设计、艺术设计、体验设计上的完美追求。

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我国首艘国产大型邮轮预计将于6月6日正式出坞,力争于今年年底交付。大家有没有想去体验一把?那么,为啥叫邮轮而不是游轮?这就为大家科普一下,在空中交通工具出现前,运送邮件物品主要靠大型轮船,所以使用“邮”字,而游轮则一般在内河航行。

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首艘国产大型邮轮即将出坞

我们的大邮轮要出坞了,那么“出坞”是什么意思呢?它是指将完成建造工作的船在坞内浮于水面,并将它引出坞外停在码头的作业。起浮的第一步,是要向船坞内引水,通过浮力使邮轮离开地面,之后通过牵引绳将邮轮从船坞现有位置上移动到靠近码头的一侧。让这样的庞然大物稳稳地浮起来并移动,并不是件容易的事。整个起浮大约需要6~8个小时,在这个过程中,工作人员要进行多轮的安全检查。

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对于邮轮来说,具备出坞的条件,也就意味着船上的主要核心设备和管路基本安装完毕,船体性能检测基本结束了。可以说,船坞一路见证了邮轮建造和成长的过程,离开船坞代表着邮轮已经“长大”,具备了航行的能力。

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