上海闵行区某汽修门店店长邢柯柯:确实是有这种顾虑,因为门店现在有两个新能源技师,目前来讲是不够用的,新能源汽车保有量在持续增加,但是维修新能源车的技师是紧缺的。
孟令龙是另一家新能源汽修门店的负责人。记者见到他时,他正与客户紧急磋商维修的时间。门店维修间内,部分等待维修的电池、控制器,被整齐摆放。他告诉记者,新能源汽修业务,是他和同行都需要啃的“硬骨头”。
上海闵行区某新能源汽修门店负责人孟令龙:目前发现新能源车型的损坏故障率在持续增加,然后我们决定转型新能源,现在90%的修理厂都在转型进行新能源维修,因为跟不上时代、技术落后会被淘汰。