为此,外高桥造船还专门打造了生产薄板的智能车间,采用激光切割、激光复合焊等技术,提升薄板调运、切割、加工和建造的效率与精度。在对海外邮轮建造技术的消化吸收、融合创新的过程中,我国船舶工业也逐渐摸索出了一套自身的邮轮建造体系和标准。
这艘足足有24层楼高的大型邮轮,投入使用后最多可容纳6500多人。住宿和休闲娱乐区共有14层甲板,超过4万平方米的公共区域面积配置了多个餐厅、剧院、购物区、水上乐园、健身房、篮球场等丰富多样的休闲娱乐设施。
目前,大型邮轮是中国造船工业唯一尚未完成的高技术、高附加值船舶产品。能够制造出完全符合国际标准大型邮轮,意味着我国造船技术的一个新的飞跃,将让中国成为继德国、法国、意大利、芬兰后全球第五个有能力建造大型邮轮的国家。