记者从中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)获悉,京港高铁安庆至九江段(以下简称京港高铁安九段)将于12月30日开通运营,合肥至南昌间实现高铁直通、最快2小时22分钟可达,标志着“八纵八横”高铁网京港(台)通道商丘至深圳段全部贯通。
京港高铁安九段自安庆西站引出,经安徽省安庆市怀宁县、潜山市、太湖县、宿松县,湖北省黄冈市黄梅县,终至江西省九江市庐山站,线路全长176公里,设计时速350公里,全线共设安庆西、潜山、太湖南、宿松东、黄梅东、黄梅南、庐山7座车站,其中庐山站为既有车站。
京港高铁安九段跨越长江,沿线丘陵起伏、河流密布,施工难度较大。自2017年12月开工以来,国铁集团组织参建单位加强施工组织,改进工艺工法,安全优质高效推进工程建设,修建了我国目前跨度最大的四线铁路交叉混合箱梁斜拉桥——鳊鱼洲长江铁路大桥等一批重点控制性工程,确保了项目如期建成。全线新建桥梁36座、隧道5座,总长149公里,占线路全长的87%。
项目开通前,国铁集团严格各项规定和标准,精心组织京港高铁安九段各专业设备的联调联试、检测验收和安全评估,对轨道状态、弓网性能、列车控制、通信信号系统等进行了综合优化调整,满足了高速铁路安全稳定运营要求,具备开通运营条件。
京港高铁安九段开通运营后,铁路部门将安排开行动车组列车8对,初期运营时速300公里。2022年1月10日全国铁路运行图调整时,将按照日常线、周末线、高峰线安排列车开行,单日开行动车组列车最高达24对。