美媒：波音737MAX飞往中国接受试飞检测(2)

在波音公司重新设计了飞行控制系统后，已经有约175个国家批准Max恢复服务。该系统与2018年末和2019年初发生的导致346人死亡的坠机事件有关。

波音737Max飞机 图自澎湃影像

在美国副国务卿温迪·谢尔曼（Wendy Sherman）访问中国后，波音首席执行官戴夫·卡尔霍恩（Dave Calhoun）对波音和Max在中国的前景表示乐观。

据彭博社报道，卡尔霍恩在上个月的财报电话会议上说，到年底，Max将获准在中国和全球其他地区飞行。他说，随着北京冬奥会临近，新冠疫情的影响消散，中国航空公司希望让Max重新投入使用。

卡尔霍恩说，与中国民航总局（CAAC）的谈判是令人鼓舞的、建设性的。

观察者网此前曾报道，中国是全球最大的飞机市场，然而波音自2017年以来几乎未接到任何中国的新订单，这导致该公司决定削减远程787机型的产量。

6月，卡尔霍恩曾警告称，737Max是波音公司的主要收入来源，但长期的贸易僵局威胁到该公司明年提高737Max产量的计划，同时波音作为美国工业冠军和最大出口商的地位也岌岌可危。

2018年10月29日，印尼狮航737Max的空难造成189人罹难；2019年3月10日，埃塞俄比亚航空737Max空难造成157人罹难。

接连发生的两起坠毁事故使得波音737Max机型被质疑存在设计问题，自2019年3月起全球停飞，而中国正是率先停飞波音737Max的国家。

2020年11月18日，美国联邦航空局解除了停止波音737Max商业运营的指令。这意味着，美国联邦航空局管辖范围内包括美国境内的航空公司，将允许采取必要步骤恢复该机型的运营，并允许波音开始交付飞机。