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成功对接!3名航天员将进入天和核心舱(3)

如在满足分系统设计要求和尽量继承神舟十一号载人飞船技术状态的前提下,在单机选用方面尽量选择经天舟一号货运飞船、新一代载人飞船和嫦娥五号等验证过的单机,继续保持载人航天工程第一步、第二步中人控系统相对独立的设计等。

在进化方面,如为了适应空间站构型复杂、质量特性变化等新情况,系统对控制器性能进行了大幅提升,对惯性敏感器配置进行了优化升级、对光学敏感器进行了增配、对软件和算法进行了改版和通用化设计,具备了全自主交会能力等。

神舟十二号载人航天GNC系统的进化是全方位的,也是从发射到运营到返回,从头至尾的,每一步都有新进步值得国人骄傲。

据称,我国空间站阶段的首批航天员将在轨驻留约3个月,相信,在返回过程中他们也一定能体会到神舟十二号载人航天在再入返回技术方面的进步——经过新一代载人飞船和嫦娥五号验证的“自适应预测制导”已经装备在神舟十二号载人飞船上。

微波雷达

助力神十二飞船对接天和核心舱

继助力天舟二号与天和核心舱完成交会对接后,17日下午,中国航天科工集团二院25所研制的微波雷达再次导引神舟十二号载人飞船与天和核心舱成功对接。

根据空间站任务要求,交会对接呈现常态化、快速化的趋势,微波雷达在技术上实现了平台化、系列化发展,产品性能更稳定、更可靠。此次,神舟十二号飞船上安装的微波雷达实现了测量、通信一体化设计,具备通信切换功能,通过通信数据的交互,实现匹配对接。

微波雷达总设计师孙武介绍,神舟十二号飞船上的微波雷达按顺序分别与核心舱三台应答机配合,接力进行交会对接测量,实现后向接近、径向绕飞、前向对接,确保载人飞船与核心舱的安全可靠对接,高精度完成“穿针引线”。

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