在最后一次全系统演练中，我们进一步检验了空地分队协同搜索的流程和接口，进一步检验了搜索回收分队夜间搜索回收处置转运的能力，进一步检验了任务装备、工作状态和性能参数。从演练结果看，空地分队协同顺畅，空中分队到达现场迅速，地面分队处置工作有序，达到了预期目的。

和载人飞船返回舱相比，嫦娥五号返回器的体积只有飞船返回舱的约1/7，着陆面积却是载人飞船的16倍，在冰天雪地的夜间寻找如此小的目标可谓难上加难。针对此次任务呈现出的新特点、新挑战，承担此次任务的酒泉卫星发射中心搜索回收分队，充分考虑可能出现的最复杂情况，不断完善方案预案，优化搜索力量布势。

嫦娥五号任务着陆场区指挥部成员卞韩城：

我们从技术上采取了一些措施，比如我们将雷达的测量数据经过处理送到直升机和搜索车辆上，在中距离，我们在直升机和搜索车辆上，加装了侧向设备，来引导直升机和车辆搜索接近返回器，协助搜索人员快速地发现目标。

此次搜索回收是四子王旗着陆场时隔4年后再一次执行任务，区域环境发生了较大变化，新增了大量铁丝围网、高压传输线路、移动通信基站等设施。为了确保直升机能够在目标区域安全降落，地面搜救车辆能够顺利抵达，前期，搜救回收大队结合冰雪夜间环境进行了近30次的着陆区地形勘察。

嫦娥五号返回器搜索回收任务地面分队指挥张锐：

相关报道: