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面对面丨万米深潜！“奋斗者”号总设计师：“不是终点，我们刚刚打开了深海的一个门缝”
11月28日，创造中国载人深潜新纪录的“奋斗者”号载人潜水器顺利返航。1个多月时间，累计完成13次下潜，其中8次突破万米。10909米的纪录，让中国在大深度载人深潜领域有了新坐标。
海底1万米的世界有多大魅力？
中国的深潜勇士们经历了怎样的艰险？
载人深潜精神如何助力中国勇攀深海科技高峰？
听“奋斗者”号总设计师叶聪、主航员张伟，讲述万米深潜背后的故事。
世界唯一超强的深海到达和作业能力
上岸之后，团队把“奋斗者”号潜水器重新拆卸，把每一个经历过海试的部件都做了一次详细的检查，类似于对“奋斗者”号进行了一次“体检”。“体检”结果表明，完成海试的“奋斗者”号技术状态一切正常。
叶聪，曾担任“蛟龙”号首席潜航员和“深海勇士”号副总设计师，被任命为“奋斗者”号总设计师。
“奋斗者”号总设计师叶聪：“奋斗者”号目前是乘载人数最多、使用最频繁、深度最大的潜水器。这样的深海到达和作业能力是全世界唯一的。
如同几千头大象踩后背
载人舱承受巨大水压
2016年，作为国家“十三五”计划中“深海关键技术与装备”的核心任务，“奋斗者”号立项，目标就是挑战全海深载人潜水器难以企及的万米深度。
海洋中深度大于6000米的海域被称为“深渊”，只占海洋总面积的1.2%，想要通过深海载人潜水器抵达那里，首先要打造足以对抗深海高压的铠甲。
“奋斗者”号需要承载的水压是112兆帕，通俗来讲，相当于每平方米的面积承受着11000多吨的重量，或者是几千头大象踩在一个人的后背上，如此巨大的压力，无比考验深潜器的抗压能力。
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