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为应对此次极端天气
沈阳局集团公司
出动刮冰车600余台(列)次
人工清理接触网覆冰125公里
在最短时间内恢复铁路运输秩序
有网友看到打冰视频后说
“他们像极了战场上击鼓的勇士
冬季里最美的风景
不是漫天飞雪,不是银装素裹
而是一个个坚守的身影!”
中国高铁运营十年来,我国动车组技术快速发展,从早期技术引进到消化吸收再创新,再到复兴号动车组全面拥有核心技术
时速400公里可变轨动车组下线 10月21日上午,国家重点研发计划“先进轨道交通”重点专项——时速400公里可变轨高速动车组在中车长客下线。该动车组能够在不同气候条件、不同轨距、不同供电制式标准的国际铁路间运行,具有节能环保、主动安全、智能维护等特点,是新时代我国高速铁路装备具有里程碑意义的重大创新成果。
原标题:高铁创新里程碑!时速400公里跨国互联互通高速动车组在中车长客下线10月21日上午
21日,中国时速400公里跨国互联互通高速动车组在位于河北省唐山市的中车唐山公司下线。列车采用世界首创的时速400公里高速可变轨距转向架和内置轴箱转向架,可实现在不同国家、不同铁路轨距线路上的自动变轨,能够在零下25摄氏度至零上50摄氏度的低高温环境下持续运营。
新华社合肥9月12日电(记者姜刚、董雪)动车组“拥抱”数字化;笔记本电脑生产线“迈向”智能化……在9月12日举办的世界制造业大会江淮线上经济论坛上
记者从中国国家铁路集团有限公司获悉:今年“双11”期间,铁路部门创新高铁快件装载形式,自11月1日试点复兴号动车组整列装运快件以来,累计发送近6万件高铁集装件