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卫星发现一个信号：中国航线正在忙起来(2)
广州港，货物吞吐量全球港口第五位，珠三角“中国制造”输出地。相比2月1日，3月中旬，正处在珠江口、即将驶入大洋或入港的船舶数量明显增加。
通信卫星和岸基基站可以获取船舶自动识别系统（AIS）发送的船舶位置、速度、吃水深度及危险货物等信息，特别是对于远洋船舶而言，卫星AIS可有效保障航行安全。
大连港新港油品物流区，可满足世界上最大的ULCC级（44万吨级“泰欧”轮）油轮满载进港靠泊作业的45万吨原油码头，以及10万吨LNG码头和15万吨成品油码头，全部停靠着船只。
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