至于发射费用，陈彦生对《宇航日报与防务报告》表示，“飞鼠5”可以比现有市场价格低10%，达到六七百万美元发射一次。然而，做一个简单的除法，就可以发现它的单价大约是两万美元一千克。这个数字确实比新西兰的“电子”火箭要便宜一点，然而中国航天科技集团公司的长征11号火箭发射单价只有1万美元一千克，而且正在向5000美元一千克继续降价。中国航天科工集团的快舟系列，也在差不多的价位上。陈彦生为了商业宣传，悍然把世界上最有竞争力的两大小型火箭供应商排除在话题之外，这样真的可以吗？

“飞鼠”火箭有没有商业竞争力，是要交给市场去评判的。但航天技术本身有着深刻的政治属性，任何动作都有着政治后果。2019年10月30日，陈彦生带领晋升太空科技公司高管前往美国参加了国际宇航联大会，还发表了关于混合燃料发动机的论文。之后，他路过洛杉矶的时候对媒体表示：

“晋升首次发射预定在本年(2019)年底在台东进行，明年4月在台东再进行一次试射，12月在加州范登堡空军基地进行首度海外试射。”

我们尚且不知道美国政府是不是批准“飞鼠”入境，并批准了2020年12月的发射。如果这枚火箭成行，那将是非常严重的政治事件，等于是中国企业未经中央政府批准，擅自向美国出口违反《导弹技术控制条例》的产品了。

按照《导弹技术控制条例》，“飞鼠”火箭属于I类项目，具体条文是：

“包括主要参数超过300公里射程/500公斤载荷的完整火箭系统(包括弹道导弹、空间运载火箭和探空火箭)和无人驾驶航空飞行器系统(包括巡航导弹、靶机和侦察机)，以及上述系统的生产设施、主要分系统(包括火箭各级)、再入飞行器、火箭发动机、制导系统及弹头机制。I类项目在转让时不论目的如何，均应加以特别限制，适用“强烈推定不予转让”原则：I类项目生产设施的转让一般不应批准。”

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