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这些铁路即将开通!你最期待哪条?(2)

这些铁路即将开通!你最期待哪条?(2)
2019-10-22 15:36:52 经济日报

9月25日,黔张常铁路全线开始联调联试。黔张常铁路西起重庆黔江,东至湖南常德,90%以上地处武陵山区,共开凿隧道100座,架设桥梁187座,全线桥隧比77.9%,设计时速200公里。

黔张常铁路是一条重要的经济线、扶贫线,建成后将填补渝、鄂、湘三省交界地区的铁路网空白,结束沿线多个革命老区和贫困地区不通火车的历史。

首条时速350公里智能化高铁

10月5日,世界第一条实现时速350公里自动驾驶功能的智能化高速铁路——京张高铁开始联调联试。

京张高铁是2022年北京冬奥会的重要交通保障设施。开通运营后,从北京到张家口只需要50分钟,比目前的时间缩短了2个多小时。

9月13日,大张高铁联调联试全面展开。大张高铁西连山西大同、东接河北张家口,设计时速250公里。通车后,大同到到北京的时间将从目前的6个小时压缩至100分钟左右。

年底,内蒙古自治区首条新建高速铁路张呼高铁,将与大张高铁、京张高铁同步开通。张呼高铁设计时速250公里,通车后,呼和浩特至北京的时间将缩短至3小时以内,京津冀地区旅客可实现内蒙古大草原“一日游”。

河南将完成高铁建设“帽子戏法”

8月13日,郑万高铁郑州东至邓州东段开始联调联试。郑万高铁是郑渝客运专线的重要组成部分,河南段设计时速350公里。作为河南省米字形高铁西南方向的一“撇”,郑万高铁将结束郑州到南阳、平顶山没有高铁的历史,构建郑州至豫西南城市的“一小时经济圈”。

8月20日,郑阜高铁安徽段开始联调联试。

郑阜高铁作为河南米字形高铁的一“捺”,北起郑州南站,经河南郑州、开封、许昌,接入商合杭高铁阜阳西站,设计时速350公里。通车后,郑阜高铁将与商合杭高铁共同形成中西部与华东地区、长三角地区的快速客运通道。

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