中华网

设为书签Ctrl+D将本页面保存为书签,全面了解最新资讯,方便快捷。
军事APP
当前位置:新闻 > 中国新闻 >

“雪龙2”号15日首航南极 开启“双龙探极”新时代

“雪龙2”号15日首航南极 开启“双龙探极”新时代
2019-10-15 09:00:57 央视新闻客户端

原标题:“雪龙2”号15日首航南极开启“双龙探极”新时代

“雪龙2”号15日首航南极 开启“双龙探极”新时代

中国第36次南极考察暨“雪龙2”号极地科考破冰船10月15日从深圳启航,开启为期半年多的科学考察行程。

中国第36次南极考察队由413人组成。本次考察实施两船四站考察任务,我国首艘自主建造的极地科学考察破冰船——“雪龙2”号——首航南极,将与“雪龙”号一起“双龙探极”,开启中国极地考察新的格局。

“雪龙2”号首先前往中山站开展作业,随后继续开展南大洋宇航员海综合考察和长城站考察,预计2020年3月下旬回国。“雪龙”号于2019年10月22日由上海出发,首先前往中山站开展作业,随后继续开展罗斯海和阿蒙森海工程和科考作业,后程回到戴维斯海、普里兹湾、中山站作业后回国,预计2020年4月中旬返回上海港。

作为全球首艘双向破冰船,“雪龙2”号将在这次南极科考中大显身手。它是全球第一艘采用船首、船尾双向破冰技术的极地科考破冰船。双向破冰均具有以2节~3节船速连续破1.5米冰+0.2米积雪的能力。

双向破冰是指船首和船尾均可破冰。一般的破冰船大多是由船首向前破冰,如果一旦遇到较厚的冰脊需要转向时,容易被冰脊卡住。“雪龙2”号利用船尾破冰技术可以“啃下这块硬骨头”。双向破冰技术使“雪龙2”号在冰区的操纵性能得以极大提高,实现冰区快速掉头、转向。尤其是在南极近岸冰情复杂、水域狭窄的环境中,极大增强了船舶的安全性。这样也使得我国极地考察区域和季节得到了极大拓展和延长。

为应对南极复杂多变的气候条件和科考面临的诸多任务,“雪龙2”号在入列之前进行了多次试航测试,试航期间完成了48套科考系统和设备海试,其中所有绞车和声学探测设备均顺利通过了现场海试验收。“雪龙2”号这次首航南极,标志着我国极地考察现场保障和支撑能力取得新的突破,“双龙探极”时代正式来临,双船作业模式大大提高了极地科考效率。

(央视记者蒋树林乔亚美喜子唐志坚)

(责任编辑:路子康 CN078)
关键词:

相关报道:

    关闭
     

    香港教育局宣布:全港学校18日继续停课

    19-11-17 13:40:23香港,暴徒,停课

    广州开展2019“朱雀”反恐维稳处置演练

    19-11-17 13:37:54广州,反恐,维稳

    东阿阿胶董事长辞职 经销商:最好的时期已过去了

    19-11-17 07:33:02东阿阿胶董事长辞职

    也门政府军打死7名胡塞武装人员

    19-11-17 07:24:33胡塞武装

    伊朗多地遭降雪 民众出行受阻

    19-11-17 07:23:54伊朗降雪

    继练习瑜伽后 英军特种部队学芭蕾舞?

    19-11-17 07:20:15特种部队学芭蕾

    24年零事故的客运司机突发脑梗前刹车 救下一车人

    19-11-17 07:14:17杨大奎,客运司机突发脑梗

    相关新闻