中国兵器工业北京北方车辆集团有限公司总工程师、VN12履带式步兵战车总设计师叶明：VN12战车是集成国内近十年科研的先进部件和经验，才设计开发出这款第三代步兵战车。

战车要开得稳、开得快，主动轮是关键，发动机的动力传到主动轮后，由它带动履带上的六个支撑负重轮行进，属于动力前置前驱，这部分是战车最主要的核心地方。而这个核心部位的研制和加工难点，就叫“六孔同心”，六孔同心如果不能满足要求的话，综合传动、侧减速器、相关传动部件、额外受力以后提前损坏，甚至就不能输送动力。目前，能达到的参数是同轴度0.03到0.02毫米，精度非常高。

六孔同心部件

一辆步兵战车最关键的部分就是战车动力舱，这也是这款战车最大的突破点和优势之一，它彻底抛弃了过去零部件散装式，而是将发动机、传动装置、散热器等零部件整体打包。一旦战车受损，5、6个人使用一台装有吊车的维修保障车和一些简单工具，就可以在一个小时内，整体吊装更换，重新恢复战斗力，而以前则至少需要一天时间。

战车动力舱

除了VN12步兵战车，中国兵器工业集团还有一款水陆两栖的步兵战车，那就是VN18，它重26.5吨，采用全铝合金车体；可以安装30毫米火炮、7.62毫米机枪、反坦克导弹和抗干扰烟雾弹；在陆地上最高可以达到每小时65公里的速度，在水上最高可以达到每小时30公里的速度，这相当于汽车在高速公路上跑120公里的时速，是目前世界上航速最快的两栖战车。

VN18两栖战车

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