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民航局对国泰航空亮剑:暴力机师 立即停飞!(3)

民航局对国泰航空亮剑:暴力机师 立即停飞!(3)
2019-08-09 20:10:06 环球时报

民航局对国泰航空亮剑:暴力机师 立即停飞!

令人气愤的是,人们还挖出,在国泰的航班上,大陆乘客妥妥是三等公民。

民航局对国泰航空亮剑:暴力机师 立即停飞!

有些人在网上讲了他们的故事,在乘坐国泰航班时,说英语的和说粤语的是座上宾,但只要是说了普通话,就往往只能得到赤裸裸的低质服务。这些故事下面的评论里,很多人都有共鸣。看来这并不能归咎于当天空乘服务不好,当事乘客倒霉,而是一种普遍现象。

国泰航空,你到底犯的啥病?如果只是一件事,还可以说是国泰航空的疏忽,管理上的漏洞。但接二连三的发生,且国泰航空的态度也不诚恳。这说明,国泰航空管理层在这件事上的立场有问题。作为一家航空公司,却跟乱港分子扯上关系,且还暴露国泰航空的职业道德存在瑕疵。比如有员工故意向外散播乘客信息,这明显违反法律法规和行业标准,因为航空公司对乘客行程有保密义务。正常说,无论是航空公司还是提供其他服务的公司,员工可以有不同的政治、宗教信仰,但这些都不应该影响公司的正常运营和提供的服务。更为严重的情况是,影响已经形成,但国泰航空并没有要改进或处罚相关人员的意思,目前看,他们反而采取的是默许、甚至是变相鼓励的政策,这就让人有理由怀疑他们的动机。要回答这些问题,就需要追溯一下国泰航空的历史。国泰航空最初由一名美国人和澳洲人1946年在上海创立,后来搬到了香港。1948年,英国太古公司的前身收购了它45%的股权,澳洲全国航空收了35%,两位创始人各占10%。随后,国泰航空迅速发展,收购了港龙航空和香港快运航空,如今,稳坐香港第一大航空公司的龙头宝座。而它的股权机构,几经变迁,虽然现在国航占有29.99%,但英国太古集团依然占据45%,处在绝对控股的位置。

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所以从某种意义上说,这还是一家英国公司。

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