位于南京西北侧的滁州,紧紧拥抱国家级南京江北新区建设机遇,近年来喊出了“对接大江北、建设新滁州”的口号。
地图软件显示,滁州市区距离江北新区核心区直线距离仅40公里,且市区还在继续向东南,也就是往邻省省会南京方向扩张。
据公开报道,连接南京北站和滁州市区的宁滁城际铁路已于2018年底动工,建成后,将串起江北新区和滁州多个城镇组团,实现宁滁同城化。
滁州对自己有着清晰的认识和定位。
据《滁州日报》报道,2018年10月滁州市委理论学习中心组的一场学习会上,滁州市委书记张祥安直言,要强化主动融入南京的意识,“主动‘投怀送抱’,甘当发展配角”。
在他看来,滁州参与长三角高质量一体化发展,最现实的路径是推进与南京同城化,而最难得的机遇,就是国家级江北新区建设,“江北新区的潜力就是滁州的潜力,滁州的空间就是江北新区的空间”。
向南京看齐,滁州除了在空间上进行对接,自身产业结构也在不断调整。
澎湃新闻记者检索发现,2018年的一篇论文中,有学者采用因子分析法,对安徽省各城市的竞争力水平进行了综合评价。评价结果显示,一直以来有“农业大市”之称的滁州,目前产业结构并不合理。文章建议,要充分利用其区位优势,吸引外资,提升科技实力。
数据表明,在2012年,滁州的第一产业比重仍有20%。而据滁州最新发布的上半年数据,滁州产业结构已大幅调整,一产不到10%,三产已经上升至近40%。
还有马鞍山。北望南京,马鞍山的思路已从过去简单的“承接产业转移”,更新为“产业协同创新”。在此过程中,这座老牌钢铁城市的产业结构也得以持续优化。
央广网合肥7月20日消息(记者梁明星)今年入伏以后,安徽的天气一直凉爽,不过这种“好日子”就要结束了。根据安徽省气象台最新天气预报显示,预计未来一周安徽淮河以南多局地阵雨或雷雨,沿淮淮北地区旱情持续
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