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香港闹事者又号召堵地铁：应者寥寥 万人受阻(2)
约8点30左右，太子站有数人以报纸或背包阻挡车门，但在港铁职员调控下，列车皆能在数分钟内关门，列车受阻程度有限，其间有市民向港铁职员投诉，到9点左右，闹剧正式宣告结束。
港铁方面表示，荃湾线往中环方向的列车服务，昨早因有四辆列车车门受阻而轻微受影响，荃湾线往来中环站及荃湾站的整体行车时间一度需额外多5至10分钟。服务约于9点陆续恢复。按港铁过往公布的统计数字估算，本次有超过万名乘客受影响。
港铁职员在站台维持秩序图自港媒
而在24日的闹剧之中，一伙闹事人于当天上班早高峰期间，在人流密集的港铁金钟站恶意堵车门，导致港岛线部分车站逾30分钟未有列车能开行。港铁方面表示，那次事件共导致30班列车受到影响。
“请求铁路警区严正执法”
香港铁路工会联合会发公开信，批评搞事者阻港铁服务，指不单影响市民返工返学，更对港铁前线同事造成极大的压力及安全威胁，更有港铁列车车长被网络欺凌，对员工的尊严及人身安全构成严重威胁。
该会表示，已向港铁要求铁路警区严正执法，担心阻碍行为会蔓延至其他公共运输机构，影响社会正常秩序。
《大公报》25日发表社评称，激进分子因“元朗事件”把港铁视为泄愤对象，是毫无道理的。首先，港铁是一家集体运输机构，主要职能为接载乘客，处理大型群众殴打事件并非其职能，既无经验，职员亦未受过正式训练。
其次，激进分子口口声声讲“公民权利”但他们却漠视市民乘坐公共交通工具、自由出行的公民权利？激进分子自恃人多势众，漠视他人权益、妨碍他人正常生活。这种行为，实际上就是赤裸裸的暴力欺凌，必须受到谴责。
(责任编辑：孙启浩 CN037)
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