然而,仅仅接近“黑烟囱”就十分危险,因为其喷出的灼热水流温度高达400度。
尽管“蛟龙号”舱体能承受高温高压,但玻璃窗却是软肋,如被灼伤可能导致舱体爆裂。
操纵机械臂取样时,付文韬突然发现,当船体随着海底洋流漂移,右侧玻璃窗已非常接近热液喷口,他立即转向离开。
几个小时后,当“蛟龙号”返回海面,回到母船,大家才看清,船身留下了大块的灼伤痕迹。
“天哪!发生了什么?”看到“蛟龙号”的伤口,随船拍摄的半岛电视台女记者不禁惊呼。
付文韬答道,“是被高温灼伤了,并且离窗户越近越危险。太危险了。”
其实对于“蛟龙号”的科考队员们而言,执行下潜任务的每一刻都不能有丝毫松懈。
冰冷和超高压的环境会让潜水器上的人员精神紧绷,面对海底暗礁密布的环境,随时都要做好应对突发状况的准备。
要知道,这艘重达22吨的大家伙如果失去动力,就会迅速下沉到海底深渊。外界几乎无法施以援手。
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