那天早上,她把白面揉团,烧水做成面稀饭,还在蒸锅上馏热了几个馒头。这是丈夫刘建设的早餐。
“如果不是着急得没办法,我也不会让她坐这一班车。”刘建设事后说。
往年春节,刘建设和妻子都会乘动车回家,票价618元,黄牛再加价80元。但几天前,他83岁的母亲因为糖尿病及冠心病突然病倒,住进了县医院。同样高龄的父亲不会做饭,难以照料老伴,需要儿女回家帮忙。刘建设带着王芹来到中山城轨站(即高铁站),最近三天的高铁票已经售罄,儿子上网查询亦无所获;而更贵的机票则不在他的考虑范围内。
妻子出远门,总让刘建设不放心。
二人婚后不久,刘建设便外出打工,往返于各个建筑工地,一口气能搬起二三百斤的重物。而王芹则在家中照料两个女儿和一个儿子。一家5口,除超生的儿子之外各分得一亩地,她便为这四亩种着麦子、玉米和蔬菜的土地打药、浇水——多年来,就算是收粮食的季节,刘建设都不必回家。
但事事都能料理得当的妻子严重晕车,每每坐长途车都只能不食不水、一动不动地眯眼休息,直到目的地。这也是她为何没有先坐长途到广州,再换乘动车回驻马店的原因。
发现高铁票售罄后,刘建设来到中山市富华客车站,预定了6月28日一早的车票。但28日早上,与他同村的售票员到家中告诉他,当天只有七八个人乘车,班次取消,第二天凑齐20人再发车。
6月29日一早,王芹将饭摆上桌,还没动筷子,售票员就来敲门。刘建设将她送上售票员开的面包车,面包车又将她送到了那辆牌照为豫Q52298的长途客车前。
王芹提着一小一大两个包。小包装着身份证、手机和一百多元现金,大包装着几件换洗的夏装和2500元现金——“我们这个年纪,不会用微信支付宝,就只能带够现金,”刘建设说。而最重要的是堂弟一家的户口本。堂弟一家户口在平舆,人也在中山打工。他家的户口本随着家人需要,两地往返。
原标题:粤港澳大湾区建设交通先行 中国电建创新打造科技交通中新网4月28日电城市轨道交通将成为支撑深圳建设强国城市范例与打造世界级城市引擎的重要力量。