千亿美元量级，算一算美中贸易逆差背后真实的细账

以苹果手机为例，按照２００９年数字计算，一部在中国组装制造的苹果手机批发价为１７８．９６美元，其中仅有６．５美元的价值是在中国产生的，其余都由美国设计商和韩国、日本等零部件供应商获得。

也就是说，美国的贸易赤字可以分解为美国对日本和韩国等国的贸易赤字，如果将这部分剔除，当年美国对中国在苹果手机上的贸易赤字就从１９亿美元减少到７３００万美元。

英国市场分析机构马基特集团的研究显示，从中国出口到美国的苹果ｉＰｈｏｎｅＸ，其在中国生产的过程仅占其制造成本的３％至６％。

“我国出口商品在生产过程中使用了从其他国家进口的原材料和零部件，出口额中包含的并不完全是我国的附加值。”商务部研究院国际市场研究所副所长白明说，在中美进出口结构存在巨大差异的情况下，贸易增加值与传统进出口总值相比，更能准确衡量经济体间的贸易利益。

长期以来，处于全球价值链上的低端位置，让中国这个“世界工厂”尽管实际获利有限，但账面数字却大大增加。据中方统计，２０１７年，中国货物贸易顺差的６１％来自加工贸易。中国科学院的报告则显示，以增加值口径统计的中美贸易顺差，比以总值口径统计的中美贸易顺差降低４４．４％。

恒大集团首席经济学家任泽平表示，像苹果手机这样的案例还有很多，比如戴尔电脑在上海组装、波音飞机在天津喷漆等等，这也是为何中国电子类产品对美顺差较大的原因。

贸易逆差的数字还掩盖了中美两国企业在对方国家子公司的销售差额。“贸易不是单纯的进口和出口，还要考虑跨国公司在当地的销售情况。”中国国际经济交流中心研究员张茉楠说。

以汽车和手机为例，目前，美国通用汽车在华销售量高于其本土市场销售量，而中国目前使用的苹果手机是美国的两倍以上，这些都未能在美中贸易逆差统计中得以正确体现。