原标题：你可能忽略掉了！中国055型万吨大驱真正牛在哪？
6月28日上午，一条消息引爆了网络，令全国的军事爱好者欣喜若狂，令世界为之一振：中国新型驱逐舰首舰下水！
文|李秉宣瞭望智库军事观察员
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基于它超越目前所有现役中国海军驱逐舰的超大体量，库叔亲切地称它为大驱。
没错，就是网民讨论已久的055型“万吨大驱”，是让中国海军朝思暮想几十年的国之利器！
消息一出，各色报道争相见诸媒体，向来严肃认真且专业的库叔认为，看点主要有以下四个。
1
追赶
一改我军装备发展“闷声干大事”的传统，大驱仅下水仪式就邀请中央军委委员、军委装备发展部部长张又侠上将出席并致辞，这在我军装备发展史上属于相当顶级的待遇。
据央视今日关注微信公众号称，此前一直关注新型驱逐舰的俄罗斯《军工信使》周报曾披露数据：大驱长183米,宽22米,吃水8米,标准排水量9000吨,满载排水量12300吨,最大航速32节,续航7000海里,定员310人。
按其说法，从体量而言，与美国宙斯盾驱逐舰“阿利·伯克”级相比，大驱超出了整整3000吨，这几乎是一艘中型护卫舰的吨位。体量大，装载能力就强，大驱的自持力、远洋作战能力必然高出一筹。7000海里的续航能力意味着，大驱一次补给就能从上海出发途经夏威夷一直开到美国西海岸还有富余。
从外观而言，大驱已经将传统舰型的隐身性能发挥到了极致。第一眼看大驱的上层建筑，库叔的感想就两个字：干净。包围设计覆盖了整个上层建筑，整体式桅杆将众多电子设备融合其中，远不同于“阿利·伯克”级驱逐舰繁杂的上层建筑。外观简洁，雷达反射面就小，隐身性能强，战场生存能力大大提高。
从武备而言，大驱拥有通用性垂直发射系统，数量在100发以上，可以混装“长剑”巡航导弹、“鹰击”系列反舰导弹、“海红旗”系列防空导弹、新型反潜导弹，性能全面，用“武装到了牙齿”来形容毫不过分。其综合作战能力已经不是“阿利·伯克”级驱逐舰所能够比拟的。
库叔认为，大驱已经全面超越了令我们羡慕、仰视了几十年之久的美国宙斯盾驱逐舰。与目前世界上最先进的美国DDG1000“朱姆沃尔特”级驱逐舰水平大体相当。大驱的下水是我军在大型水面作战舰艇领域追赶上世界最先进水平的标志。
最关键的是，我们不要忘记，中国海军是从什么水平起步的？建军几十年用的都是老旧的051型驱逐舰；仅仅20年前，我们能够拿得出手的最先进水面舰艇是被誉为“中华第一舰”的112哈尔滨号导弹驱逐舰。
所以，我们应该放声为大驱喝彩。
但是，头脑依然要清醒。大驱的意义何在？库叔认为，大驱的下水是我军在大型水面作战舰艇领域追赶上世界最先进水平的标志。大驱的水平在世界范围内，并不是开创性的，并不是革命性的，并不是有划时代意义的。万吨级的排水量、通用性垂直发射系统、整体式桅杆，这些要素近年来在英美等国的最新型驱逐舰上已经实现。大驱所展现的作战样式和今后承载的作战使命，依然处在世界现有海上作战方式的范围之内。
美军的“阿利·伯克”级驱逐舰让我们足足仰望了几十年，图片来源于网络
2
潜力
大驱大不大？确实大。12300吨的排水量是什么概念？库叔在此举几个例子：二战时期，纳粹德国臭名昭著的“欧根亲王”号重巡洋舰排水量14000吨；二战后，美国第一艘核动力巡洋舰“长滩”号排水量14000吨。可见，大驱的体量已经接近了巡洋舰的量级，甚至比美国9500吨号称巡洋舰的“提康德罗加”级还要大。
但是，大驱之大不只是体量，更是后续使用过程中的发展潜力。
库叔特地请教了军事专家傅前哨和李亚强。两位专家讲，不同于空军装备的“牵一发而动全身”——极细微的改动都会影响整架战机的设计和建造，海军装备在生产建造完成并投入使用之后，仍有巨大的潜力可以升级改造。
军舰可以理解为一个装载了各色装备、设施、武器的大箱子，只要箱子够大、够结实、整体设计优良，电子装备、武器装备甚至是动力设施，都可以在后续使用中进行升级，更不用说是软件系统了。
以美国最著名的宙斯盾驱逐舰“阿利·伯克”级为例，从1991年首舰“阿利·伯克”号下水算起到如今近30年间，“阿利·伯克”级为了适应时代发展不断融合新兴技术，在原型舰的基础上先后发展了FlightⅠ、FlightⅠA、FlightⅡ、FlightⅡA、FlightIII等多种构型，在上层结构、防护能力、武器装备、软件系统等各方面都有了巨大的更新，其最新型的FlightIII型可以说相对原型舰有了脱胎换骨的变化。
所以，大驱之大不仅大在当前，更是大在今后。
3
使命
大驱下水之后，库叔看了许多报道，称赞大驱强悍的火力，全面的打击能力，列数大驱的垂发数量，猜测大驱可能携带的导弹型号，进而分析大驱的战斗力之强大。
武器装备确实体现了一艘军舰的战斗力。但是，大驱的强大不仅体现在发达的“四肢”更是体现在大驱拥有的聪明“大脑”。
任何一型武器装备都是为了其作战使命而生的。那么我们的大驱承担什么使命呢？在库叔看来，大驱未来在我军水面作战力量中起的是通信指挥的作用。换言之，大驱今后要担当的是舰队指挥舰的角色，是整支舰队的信息中心和指挥中枢。
也许有人会疑惑，指挥舰不应该是舰队中吨位最大的战舰吗？未来我军的航母舰队中吨位最大的显然是航空母舰，怎么会轮到大驱作指挥舰呢？
专家告诉库叔，这里有一个误解。舰队的指挥舰应该由舰队中通信指挥能力最强的舰艇来担任，但是通常而言，舰艇吨位越大装载的通信装备越多，其拥有的通信指挥能力也越强，所以造成了吨位最大的就是指挥舰的误解。那么在没有航母的舰队中，通常吨位最大的战舰是指挥舰。
而航空母舰是个特例。航母是海上的移动机场，为了给舰载飞机提供起降，航母的体量确实巨大，但是航母上设备复杂，军舰本身和所搭载的战机之间电子信号复杂，极容易发生电子干扰；加之航母在作战使用中要为战机起降改变航向、航速，高速迎风航行，有可能要脱离编队。所以航母事实上并不是一个理想的通信指挥平台。
以美军为例，美国驻日本的第七舰队，其最大的作战舰艇是母港为横须贺的“里根”号核动力航空母舰，满载排水量超过10万吨。但是这么大体量的“里根”号并不是第七舰队的旗舰，第七舰队的旗舰是“蓝岭”号两栖指挥舰。
没错，就是多次在南海与我军舰艇“相遇”的蓝岭号。
第七舰队旗舰“蓝岭”号，图片来源于网络
现代大规模海上作战包含了海军所有的战术行动，旗舰需要指挥和控制空中、海面、水下、陆上多军种参加的复杂作战行动，舰队所要面对的是未来的信息化作战，信息化能力是旗舰的核心竞争力，因此“大脑”才是大驱真正的核心。
4
方向
大驱下水，举国欢庆。
大驱已经成功追赶上了世界最先进的水平，已经站在了和美国共同领先的位置，但是这也带来一个问题：
未来将向何处发展？
过去我们大多是追随式发展，国际上最先进的国家发展什么，我们就跟着发展什么。但是当我们站上最先进的位置，当我们没有了追赶和模仿的对象的时候，我们又该向何处去？
库叔认为，这不仅是大驱要面对的，更是我们这支军队和国家要认真思考和面对的重大问题。
