一名熟悉情况的专家16日对记者介绍，滑行测试主要验证飞机在滑行振动状态下，机体结构是否牢固，各系统工作是否正常，飞机的刹车效率是否满足要求以及飞机的滑行运动特性。在高速滑行时，还要检查飞机抬前轮状态下的操纵力，包括在这种情况下飞机保持平衡的能力。
地面滑行是飞机首飞前的最后一关，为保证试验安全，地面滑行采取从低速到高速的渐进过程。只有当地面滑行所验证的结果完全符合预期，滑行过程中暴露的各种问题得到妥善解决后，飞机才能够进行首飞。
对于从高速滑行测试到首飞还要经过哪几个阶段，这名专家表示，大飞机可能还要进行2-3次高速滑行测试，这个过程在业内被称为“烤机”，就是要在这个过程中不断检验飞机的各项功能，特别是飞控系统的功能。同时，试飞员团队也要不断加紧熟悉飞机，达到人机合一的状态。之后，就要对试飞员进行首飞前的最后一轮培训，让他们更好地了解飞机的状态，并制定应对各种情况的预案。之后还要进行放飞评审，首飞前还要获得局方颁发的特许飞行证等一系列准备。这名专家表示，按照目前的滑行测试的节奏，首飞应该不远了。
