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25名中国船员滞留秘鲁 工资被拖欠1年多无法回国(2)

2017-02-18 14:47:24  央广网    参与评论()人

那么,为何作业停滞,船员滞留?多家网站发布的招聘信息显示,青岛恩利国际船舶代理有限公司是“太平洋恩利国际控股集团有限公司”海外上市公司“中渔集团”在中国大陆地区的代理公司,主要从事远洋捕捞船队管理,船舶修理、改造管理及船舶物资供应管理。据媒体报道,青岛恩利的上级公司恩利集团在2016年6月30日申请破产保护,7月1日,太平洋恩利集团宣布重组。

青岛恩利国际船舶代理有限公司海务部柳玉帅告诉记者,公司确实拖欠了船上二十多名中国船员工资,公司正在想办法,但为保证船舶安全,暂时不能让这些船员回国。

柳玉帅说:“发了不少了,确实还欠一部分,按照要求必须有最低船员配置,为了保证船舶安全,暂时没法安排他们回来,但是我们正在找人替他们。”

发不出工资,一是因为捕捞行业不景气,二是上级公司申请破产保护,青岛分公司和秘鲁分公司两边扯皮。

船员小左说,他跟公司沟通了很久,也写了辞职报告,公司就是不处理。他多处维权,但依然找不到回家的路。他不明白,跟青岛公司签的合同,为何又被秘鲁分公司代管。很多朋友问他什么时候回家,小左说,他不知道如何回答。

左振敏说:“我联系过大使馆和青岛市市南区劳动仲裁,市南区劳动仲裁回复的是船员纠纷属于海事纠纷,应该由海事法院处理这件事,但是我连家都回不去,怎么联系海事法院。我联系了大使馆,大使馆表示很关心,但是他们并不是仲裁机构,只能进行协调。我已经在船上连续工作25个月,精神快崩溃了。”

(责任编辑:孙启浩 CN037)
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