记者：有什么不一样的感觉？
刘锐：你会很强烈的归属感，一看到它，这就是我们国家的，这是我的家，我来干什么我就是来捍卫它的，我就是来守卫它的，心里就是这种感觉。你不是作为一个观光者，如果说从这种欣赏的角度上来说美极了，但是当你带着我这个身份，到这个地方来的时候，在这个美极了，更高一个层次的是，我在这里干什么，我要去干什么，我在这里就是捍卫，这是我们的国土，我们的领海，我要去捍卫它，我现在在这里，就是我的实力在这里，你们谁也不要觊觎它的存在。
记者：刘锐这个飞机，你最长飞了多久？
刘锐：最长飞了将近10个小时。
记者：那这10个小时，你就要在飞机上吃、喝。
刘锐：对。
记者：如果你要是吃东西的时候，谁在开飞机，副驾？
刘锐：我们俩就会沟通一下。
记者：交替。
刘锐：交替，你接操纵，我来吃，我接操纵，你来吃。
作为目前轰-6战略轰炸机的最新改型，轰-6K的看家本领是长途奔袭和远程精确打击，最大航程数千公里，飞行速度快，飞行时间长，这意味着“战神”的驾驭者们，要具备超强的耐力和良好的心理素质。
记者：这10个小时作为空军的飞行员，会像坐客机那么舒服吗？
刘锐：这个跟民航客机那种沙发式的座椅，肯定是差了很多，因为它本身是从作战的角度，来设计和考虑的，再一个本身弹射座椅，我们坐在这上面，安全带我们的保险带，必须要按规矩，按要求，要系紧，系好。
记者：你从坐在这儿就不能离开了，从上机到下机？
刘锐：不但不能离开座椅，而且是必须要保证一个正确的坐姿才可以，你才能够保证你在特殊情况下，你能够在紧急情况下安全离机。
记者：你想想坐客机，坐十几个小时坐在那不动，都受不了，更何况你们这是全神贯注。
刘锐：全神贯注，可能好一点，全神贯注感觉时间过得快一点。感觉时间过得快一点，可能要好受一点。
刘锐，今年38岁，是家中的独生子。从小在一个军用机场旁长大，飞行梦就此萌芽。高中毕业他考入长春飞行学院，那时他的理想是驾驶着歼击机自由翱翔在蓝天之上。
记者：你为什么就认准了想飞歼击机？
刘锐：我觉得这个飞机，在空中自由度更大一些，在上面我可以随心所欲，我可以飞我想飞的任何一些动作。
记者：当时在你去考飞行学院的时候，那个轰炸机跟歼击机相比，它不如歼击机这种灵活。
刘锐：机身本身也很庞大，它也不可能像歼击机这么轻身如燕，在空中可以自由翱翔，想怎么飞就怎么飞，想飞多帅的动作飞多帅的动作。可能都飞不出来，当时也就这么简单的认识。
记者：你是从耍帅、耍酷的角度去想的。
刘锐：对，就是想耍帅、耍酷，那时候年轻也是这么一个心态。
然而，出于对飞行安全的考虑，刘锐的父亲坚决反对儿子开飞机，临近分配专业的时候，他强烈要求把儿子能分配到后勤保障部门。为此，刘锐和父亲僵持不下，最终在母亲的劝说下，父子各退一步，达成了飞轰炸机的共识。在哈尔滨飞行学院再进行几年专业学习之后，刘锐被分配了基层作战部队。当时，轰-6K尚未装备部队，刘锐飞的是轰-6老型战机。
