公开资料显示，2012年，东戴河拥有近800家农家院。东戴河新区管委会宣传部相关负责人介绍，目前官方统计有1400多家，竞争很是激烈，“实际农家院数量比这个数字还要多。”
对于农家院为何没有发票，这名负责人解释，这么多家农家院如果要发票，需要正规办理消防、餐饮、安监等合格证，但是现在基本都只有营业执照，“消防安监不达标，不可能办下证来”。
摩托艇宰客成潜规则
8月17日下午，在止锚湾浴场，一摩托艇摊位竖着红色的提示牌，“快艇每人每圈50元，摩托艇每人每圈100元，加圈加价不欺诈”。
重案组37号探员还未靠近，就有揽客者上前热情介绍。约定好100元一圈后，探员乘坐由商家驾驶的摩托艇游玩。但在骑过程中，驾驶员对重案组37号探员说，“带着你骑和你自己骑是两码事，你要不要试试。
2016年8月20日，东戴河止锚湾，一名摩托艇驾驶员挥手让玩水的游客让开，而摩托艇则有一名小游客开着。
随后重案组37号探员驾驶摩托艇，由驾驶员控制方向，在附近海上转了个圈儿。转完后驾驶员问“要不要再转一圈？”
重案组37号探员否认后，驾驶员表示：“一圈一百，已经两圈了，两百”。
同样在电厂海滩，御龙湾酒店南侧约100米的“海星游”摩托艇摊位，驾驶员载着重案组37号出发不久便在停在海中，询问探员是否要试开，探员同样只是加油门，由驾驶员控制方向，3分钟左右回到岸边，驾驶员称一共开了7圈。重案组37号探员质疑仅转了4圈，该驾驶员暗示探员不要声张，可以只收6圈的钱。最后，在岸上与该商家争论一番后，交了500元。
2016年8月17日，东戴河电厂海滩，一处叫“星海游”的摩托艇经营点，驾驶员将探员带到摩托艇老板那里交钱，说探员转了7圈，而探员体验时记得圈数确是4圈。这时，一名赤裸上身的男子走过来，凶狠的让探员“别废话”赶紧交钱。
东戴河一名经营摩托艇项目多年的商家黄飞（化名）介绍，海滩赚钱也就暑期的40多天，旺季也只有一个多月。本来这两年游客消费人数就大不如以前，宰客曝光后，游客更不来了。
黄飞说，东戴河海滩一共有二三十家经营摩托艇的商家，各家宰客都有套路的，如果明确说一趟下来要跑个十圈八圈，很少有游客愿意乘坐。
“宰多少圈，全凭驾驶员一张嘴。”黄飞说，游客上艇后，驾驶员开一段儿，一般都会询问游客要不要自己开，待游客玩兴奋了，马上会说“前面还有个18圈景点”，问游客要不要去。其实这是宰客套路，根本没有什么18圈景点，等转完回来，直接跟游客报价20圈，“消费2000（元）”。
回到岸上，驾驶员都心知，宰客后一定会发生争执，他们就趁着争执与游客讨价还价，一般要价2000元，最多能砍下一半给1000元。即便游客打电话报警，警方来了只能当做纠纷调解，劝说游客少给些钱，但至少也要掏500元。
黄飞介绍，即便没有网上流传的天价宰客事件，止锚湾今年的生意也不好做，算上宰客，游客一次性消费也不过千元。此前生意好时，两辆游艇一天收入七八万元，俩人玩一万元的也有。“一次跟一个北京人要了一万，最后给了八千多。”他有些得意的说。
