小小回顾一下历史，1997年，初出茅庐的B-2447曾略过香港九龙的高楼大厦，与启德机场亲密接触。
2005年，风华正茂的B-2447与建设中的首都机场T3合影。
帅气的外形抵挡不了岁月流逝，也改变不了被后续产品替代的自然规律。根据计划，包括B-2447在内的国航波音747-400客机可能都在几年内退役，真的是飞一次少一次了。
发餐的广播打断了思绪。烧饼+饮料，就是国航非餐时段京沪线的标配了。这个标准可能是低一些，但算是问题么？未必。毕竟大家是去办公出差的，有的是机会吃大餐，何必太在意机上这一顿？更何况现在根本不是饭点……
