特斯拉宣布裁员 目标主要是拿固定工资的员工

原标题：特斯拉宣布裁员9%：马斯克称“总有一天要盈利”

特斯拉成立15以来，从未获得年度盈利。裁员势在必行。

特斯拉宣布裁员

美国时间6月12日，埃隆·马斯克向全体特斯拉员工发送一封电子邮件称，特斯拉为了迎接严峻挑战，裁员势在必行，裁员人数达公司员工总数的9%。“公司正在经历彻底重组，管理架构将实现扁平化。”马斯克在写给员工的邮件中表示。

由于深陷产能严重不足的困境，特斯拉表示裁员的目标主要是正式雇佣拿固定工资的员工，一线生产员工不会受到裁员的影响。

“我们通过评估每一个职位的重要性，以及该职位员工的工作效率、技艺水平和可代替性来做出是否裁员的决定。特斯拉在持续推进扁平化的管理结构，以帮助更好的沟通，消除官僚主义，提高效率，应对未来严峻挑战。”马斯克在邮件中称，离开的员工都会获得补偿——根据每个人的服务年限获取补偿现金和股票。

此外，他用很多笔墨论证了裁员的必要性。“自特斯拉成立15年以来，从未获得年度盈利。利润显然不是驱动我们不断工作的因素，我们使命是加速世界向可持续、清洁能源转型。但是如果我们无法证明自己有能力实现盈利，那我们永远无法完成这个使命。这是目前为止外界对特斯拉发展合理而公正的批评。”马斯克在裁员邮件中称。

外界的批评集中在特斯拉的产能上。由于特斯拉在装配过程中，手工装配的比例太大，仅电池的坏品率可能高达20%，特斯拉Model 3的周产量只有2000台左右，高成本和低产量导致了特斯拉危机。

根据分析公司Second Measure最新数据显示，在美国23%的Model 3订单已被取消。其中4月份马斯克表示，Model 3的交付将推迟6个月至9个月后，当月已有约18%的Model 3开始退款。

在6日的股东大会中，马斯克称，特斯拉周产5000辆Model 3的目标“非常可能”在本月底时实现。他还表示，特斯拉超级电池工厂很快将会制造出更多的电池，产量将超过所有电动车制造商的电池产量总和。此外，从7月开始，Model 3试驾车将部署到北美所有的特斯拉零售店。

此外，马斯克预计，今年第三季度特斯拉将实现扭亏，第三和第四季度的现金流将会转正。

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马斯克哽咽中“留任”董事长，特斯拉确认将在上海建厂

“这是我经历过的最痛苦的‘地狱般’的几个月，但我认为我们正在一步步接近目标。”6月5日（本周二），特斯拉CEO埃隆•马斯克（Elon Musk）在股东大会上如此表示。

这一表态之前，一家名为ISS的代理咨询公司机构股东服务集团致函特斯拉股东，建议马斯克卸任特斯拉董事长，仅保留CEO的职务，以独立董事会主席的方法从根本上提升公司效率。然而，这项建议并未得到采纳。在本次的股东大会上，特斯拉股东投票反对“免去马斯克董事长职位”的提议，并且保住了另外三位董事会成员的职位。

在投资者面前，马斯克拿着麦克风在台上谈论公司时哽咽了。“在特斯拉，我们用爱来制造汽车。在许多其他公司，他们是建立在市场营销和财务之上的，没有灵魂。”他表示，“我们也许并不完美，但是我们全身心地投入其中，是真的很在乎。”

当天，特斯拉股价在开盘后上涨了1%。

毫无疑问，在马斯克的执掌下，特斯拉正经历前所未有的挑战，包括Model 3车型的产能瓶颈：这家美国电动车制造商正在努力提升其首款面向大众市场的纯电动紧凑轿车，因为这对于特斯拉的长期盈利能力至关重要。

然而，特斯拉在交付问题上却一再“跳票”，多次延迟向客户交付新车的时间。4月初，为了增强投资者信心，特斯拉强调Model 3在今年一季度产能增加一倍，预计第二季度产能将达5000辆每周，即年产能可达25万辆。而一季度末Model 3的实际单周产量达2020辆，虽然突破了2000辆，但仍不及该公司此前预期的周产2500辆。

多方分析认为，由于尚未实现盈利却“烧钱”严重，这家美国电动车制造商还将发起新一轮融资。

但马斯克却坚定地否认了“年内融资”的说法，并在4月举办的财报电话会议上，打断分析师提出的财务方面的问题，称这些问题“无聊，愚蠢”。随即，特斯拉股价大幅下跌了7%，让特斯拉的市值蒸发了20亿美元。

马斯克显然意识到了问题的严重性。在本次股东大会上，马斯克重申了自己的观点，表示没有计划额外融资，预期公司将在今年四季度实现净收益和正向现金流。

与此同时，马斯克还向股东方确认了在华投资建厂的消息，称即将在近期正式发布声明。该工厂将建立在上海，目前特斯拉正在与中国政府洽谈。

根据中国近期颁布的新政策，允许外国企业在中国建设完全归自己所有的汽车工厂。这意味着，特斯拉将有望在国内生产减免关税的同时，保证自己的独立运营。

目前，特斯拉在美国已经有两大工厂，位于内华达的Gigafactory工厂主要负责为特斯拉电动车生产电池；而加州Fremont工厂则主要负责制造组装Model S、Model X和Model 3。而据马斯克透露，与美国工厂不同，设立在中国的新工厂将同时生产电池和组装车辆。

此外，特斯拉在股东大会上表示，Model 3近期产能已经达到了3500辆/周，在此基础上，将“极有可能”冲击6月底前5000辆/周的产能目标。

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