2018年2月10日，监测机构根据监测数据判断，崩塌体进入加速变形阶段，发出“红色预警”，公路局立即安排停止道路抢通工程（已完成原抢通工程70%的工程量），撤离了全部人员、车辆和相关设备，并安排人员做好现场管理工作。
2018年2月12日，联合交警部门对该路段实行交通封闭，在封闭路段两头派有安全员值班，劝导群众绕行步行简易便道通过，树立醒目的安全警示标志，并安排施工技术人员24小时值班。
2月19日凌晨4点至5点，K1393+440-K1393+520段山体塌方，路基垮塌约2万余立方，导致140米路基完全垮塌，道路再次中断。
2018年2月20日，西安市市政府召开专题会议研究灾害和道路抢通情况，要求重新进行临时便道抢通方案设计和该段道路的改线隧道方案研究，由于隧道工程的实施周期较长（大约需要三年左右时间），为保证群众出行需要，经请示市政府同意后，3月底开始按照最新便道抢通方案开始道路抢通工作。
由于塌方后山体仍落石不断，为了确保人员安全，长安大学监测单位重新安装北斗监测设备3个，公路局安排专人对路面裂缝进行人工监测，在全面监测、确保安全的前提下进行抢通工作。目前专业排险队伍正在排除山体上方危石，对已滑塌的堆积落石等进行机械清理，公路局会全力以赴、争取早日抢通通行便道。
来源：华商报
