张宏伟是北京公交集团客运六分公司的一名普通司机，房山30路公交车单程约有40公里，这条路他已跑了9年。平时一心服务群众，张宏伟也曾在危难之时救人。在他看来，再普通的岗位，只要全心投入，都自有乐趣，而自己心安，乘客平安，就是幸福。
每天200站自得其乐
房30路公交车全程有52站地，多数为村间道路，从始发站到终点站一来一去全程需要三个半小时，全程80公里。张宏伟是“掌舵”房30路公交车的司机师傅之一，这样的路程，他一天要走两趟，7小时160多公里的道路他至今已经走了9年。
张宏伟打小就想成为一名司机，就是因为司机与乘客之间这短暂的交集，让他收获了计划之外的满足感。
张宏伟回忆，有一年大年三十，由于乘客太多，总有三四个人上不来车，车走不了，乘客都有点儿急，“当时我就跟乘客说祝大伙儿新年好，车上都是附近几个村儿的村民，大家都是街坊，咱们都往里凑一步，就能都回家了。”就这么一句话，不但让车下的乘客上了车、一车人暖了心，也让张宏伟满足感“爆棚”。“虽然是平凡的小事儿，但让乘车的人都满意，尽可能地帮到别人，这本身也需要奋斗，也是一种本事，而且这本事比车技好更令人高兴。”
危难时刻挺身而出
张宏伟的故事不仅仅发生在车厢内，公交车车厢外的他，更令人充满敬意。事情发生在2016年3月，一日清早，张宏伟在上班途中途经窑上村西口时遇到了一起交通事故。之前经常路过的小道突然堵了车，张宏伟凑近才发现是小轿车撞上了大货车，车头卡在了货车车厢下，小轿车也几乎由两厢变一厢，更严重的是当时小轿车已经冒出滚滚浓烟，但驾驶员却还被困在车内。
新华网北京5月30日电（王莹）“SKA是人类迄今为止计划建造的最宏伟的天文观测设备，汇集了天文学、无线电、信息、通讯、计算机、机械制造等领域的最新科技成果，将对自然科学和人类文明作出划时代的重要贡献
