新华社成都２月９日电
原题：川藏线上流动的“航标”————记雪线邮路藏族驾驶员其美多吉
２月的川西高原，凛冽的寒风裹着细碎的雪花再次席卷川藏线。春节将至，这条云端上的“天路”迎来最萧索、冷清的季节，人们迫不及待地朝着家的方向奔去。
中国邮政甘孜县分公司邮运驾驶组组长其美多吉依旧驾驶着邮车，往返在甘孜县与德格县之间。这段路程是四川省甘孜州绵延５８６６公里、平均海拔超过３５００米的雪线邮路最危险的一段。而其美多吉，是这条邮路上坚守了２９年的“航标”。
万家团圆时，他总是回家路上的逆行者
２月６日，与以往每个离别的清晨一样，１岁３个月的昂文群培紧紧地抱着爷爷不肯撒手。其美多吉在孙子脸上吻了又吻，又捋了捋妻子的头发，转身一步跨上了邮车。
１９５４年１２月１５日，随着川藏公路的开通，两辆崭新的邮政汽车满载着祖国内地发往西藏的上万件邮件，从成都出发，经康定、德格、昌都，直抵拉萨，开启了川藏干线汽车邮路的历史。
６４年来，纵使川藏线上再多艰险，邮车也没有一天断档，没有出过一次大的交通事故。在大伙心目中，川藏线上那抹流动的绿，就是保障安全的“航标”。
其美多吉曾有过一天之内帮２０多辆军车开过冰雪路段的纪录。
每当“风搅雪”来临，人们无法分清天空和大地时，他总是稳稳地驾着邮车，在冰雪上碾出第一道辙。其余车辆则列队紧随其后，在绿色“大块头”的带领下，颤颤巍巍地开过最艰险的路段。
